Świeca zapłonowa Briggs & Stratton BS-OHV 992306

Numer katalogowy produktu : 992306

Nie ma jeszcze oceny

15 zł

Świeca Briggs & Stratton 992306 pasuje do silników Briggs & Stratton od 12,5 KM do 22 KM używanych w traktorkach ogrodniczych. Pasuje także wielu innych silników stosowanych w kosiarkach, traktorach, agregatach prądotwórczych oraz sprzęcie budowlanym.

NIE DOTYCZY SILNIKÓW DO MASZYN I URZĄDZEŃ AKUMULATOROWYCH
Podana cena zawiera koszt wykonania przeglądu przedsprzedażnego (zerowego), który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji na urządzenie lub maszynę. Wykonanie przeglądu zerowego jest obowiązkiem Sprzedającego, ale istnieje możliwość wykonania odpłatnie przeglądu zerowego u innego Autoryzowanego Dilera lub Serwisu Aries Power. Wykonanie przeglądu przedsprzedażnego (zerowego) jest obowiązkiem Sprzedającego przed wysłaniem urządzenia do Klienta, obejmuje m.in. kontrolę wyglądu zewnętrznego i wyposażenia - ewentualnych uszkodzeń lakieru, wgnieceń, uszkodzeń mechanicznych, dołączenie instrukcji obsługi, poprawne wypełnienie karty gwarancyjnej, uruchomienie urządzenia, sprawdzenie działania urządzeń sterujących, przygotowanie urządzenia do wysyłki - odessanie paliwa, oleju, powrotne zapakowanie urządzenia do oryginalnego kartonu. Warunki gwarancji znajdują się na stronie Dystrybutora - firmy Aries Power Equipment Sp.z o.o.

Zapytaj o produkt

Opis
Opinie
Zapytaj o produkt

Świeca zapłonowa o numerze 992306 firmy Briggs & Stratton jest elementem zapłonowym silnika spalinowego. Służy do zapłonu mieszanki paliwowej w cylindrze silnika, co umożliwia spalanie i pracę silnika. Świeca zapłonowa składa się z elektrody centralnej oraz elektrody bocznej, które są od siebie oddalone o określoną odległość. Gdy jest ona podłączona do układu zapłonowego, elektroda centralna jest podłączona do masy, a elektroda boczna do cewki zapłonowej. Kiedy cewka zapłonowa rozładowuje się, przepływa przez nią iskra, która powoduje zapłon mieszanki paliwowej w cylindrze. Świeca zapłonowa jest narażona na duże obciążenia termiczne i mechaniczne podczas pracy silnika, dlatego jej wymiana jest zalecana co sezon lub co 25 godzin pracy silnika.

Opis